ໂມດູນ Gripper ປ່ຽນດ່ວນຫຸ່ນຍົນ N160

ໂມດູນ Gripper ການປ່ຽນແປງໄວຫຸ່ນຍົນ N160 ປະສິດທິພາບສູງນີ້ຮັບຮອງເອົາເຮືອນອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຂອງອາລູມິນຽມແລະແກນລັອກເຫຼັກໂລຫະປະສົມ, ມີຄວາມທົນທານທີ່ໂດດເດັ່ນແລະປະສິດທິພາບກົນຈັກທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ການປະຖິ້ມໂຄງສ້າງປະສົມປະສານແບບດັ້ງເດີມ, ມັນມີປະສິດທິພາບຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດການຈັດຕໍາແຫນ່ງສະສົມທີ່ເກີດຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍຊັ້ນແລະການ deviation ການປະກອບຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ໂມດູນໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຮອບວຽນຫຼາຍລ້ານຄັ້ງແລະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງກົນຈັກ CE ຢ່າງສົມບູນ, ຮັກສາການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວໃນສະຖານະການຈັບແລະສະຫຼັບຂອງວົງຈອນຄວາມຖີ່ສູງ.

ສໍາເລັດດ້ວຍຂັ້ນຕອນການຜະລິດພາຍໃນເຮືອນຢ່າງເຕັມທີ່ລວມທັງການກວດກາວັດຖຸດິບ, ເຄື່ອງຈັກຄວາມແມ່ນຍໍາ CNC, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນສູນຍາກາດ, ການແຂງຂອງຫນ້າດິນແລະການຢັ້ງຢືນຮອບວຽນເຕັມ, ແຕ່ລະຫນ່ວຍສະຫນອງປະສິດທິພາບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສອດຄ່ອງ. ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການປະກອບອົງປະກອບພະລັງງານໃຫມ່, ການຈັດການພາກສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງລົດຍົນ, ການຈັບຊິ້ນວຽກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ 3C ແລະການຈັດລຽງອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ. ສະຫນັບສະຫນູນການຊື້ແບບທົດລອງດຽວແລະການຮ່ວມມືຄໍາສັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຂໍ້ມູນການແຕ້ມຮູບ 2D / 3D ຄົບຖ້ວນ, ການຊີ້ນໍາການຕິດຕັ້ງແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຕິດຕັ້ງແລະການປັບຂະຫນາດຂອງການເຮັດວຽກແລະການຫຼຸດຜ່ອນວົງຈອນການປັບປຸງໃຫມ່ຂອງສາຍການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນອັດສະລິຍະສໍາລັບວິສາຫະກິດການຜະລິດແຍກຕ່າງຫາກ.

ເຫດຜົນການອອກແບບໂມດູນປະສົມປະສານ

ດ້ວຍ​ການ​ຫັນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ໄປ​ສູ່​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຫຼາຍ​ຊະ​ນິດ​ແລະ​ຊຸດ​ນ້ອຍ, ສາຍ​ການ​ຜະ​ລິດ​ແບບ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ອັນ​ດຽວ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ສຳ​ເລັດ​ວຽກ​ງານ​ທີ່​ຫຼາຍ​ຢ່າງ.

ຕາມປະເພນີ, ຜູ້ລວມລະບົບຈະຊື້ແຜ່ນທີ່ປ່ຽນແປງໄວແລະທໍ່ pneumatic ແຍກຕ່າງຫາກ, ປະກອບພວກມັນຮ່ວມກັນຢູ່ໃນ flange ຫຸ່ນຍົນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານພາກສະຫນາມ. 

ການ​ແກ້​ໄຂ​ນີ້​ນໍາ​ເອົາ​ບັນ​ຫາ​ທີ່​ເຊື່ອງ​ໄວ້​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​:

1. ການຈັບຄູ່ກັນໄດ້ຫຼາຍຊ່ອງຄວາມທົນທານຕໍ່ມິຕິ, ຫຼຸດຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕຳແໜ່ງຊ້ຳຄືນ.

2. ທໍ່ອາກາດພາຍນອກທີ່ຖືກເປີດເຜີຍໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກການຂັດຂືນໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນເຄື່ອງມືເລື້ອຍໆ.

3. ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນການປະກອບ ແລະ ປັບທຽບກັບສະຖານທີ່.

N160 Robot Quick-Change Gripper Module ຖືກພັດທະນາເພື່ອແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ. JWGRIP ລວມກົນໄກການລັອກການປ່ຽນແປງໄວ, ຊ່ອງວົງຈອນກ໊າຊ ແລະຄາງກະໄຕຈັບຂະຫນານເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍໂມດູນທີ່ຫນາແຫນ້ນ. 

ຊຸດ​ທັງ​ຫມົດ​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ​:

①​ຖານ​ດ້ານ​ຫຸ່ນ​ຍົນ (ຕິດ​ຕັ້ງ​ຢ່າງ​ຖາ​ວອນ​ຢູ່​ກັບ​ແປນ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​)

②​ໂມ​ດູນ​ຈັບ​ຂ້າງ​ເຄື່ອງ​ມື​ປ່ຽນ​ແປງ​ໄດ້​

ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງຫນຶ່ງຄັ້ງຂອງພື້ນຖານດ້ານຫຸ່ນຍົນໃສ່ flange ຫຸ່ນຍົນ, ຫຸ່ນຍົນສາມາດສໍາເລັດການແລກປ່ຽນເຄື່ອງມືອັດຕະໂນມັດໂດຍການ docking ໂມດູນຂ້າງເຄື່ອງມືທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍບໍ່ມີການ disassembly ຂອງ flanges ຢູ່ໃນເວັບໄຊ.

ມາດຕະຖານ N160 Robot Quick Change Gripper Module ຢູ່ໃນສະຕັອກກວມເອົາຫຼາຍເກຣດຂອງແຮງຍຶດ, ເຊິ່ງສາມາດຈັບຄູ່ກັບຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ 6 ແກນ ແລະ ຫຸ່ນຍົນທີ່ຮ່ວມມືກັນໄດ້. ສໍາລັບໂຄງການທີ່ມີເງື່ອນໄຂພິເສດ, ການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງແລະ OEM ສາມາດເປີດໃຊ້ໄດ້. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການທົດລອງຊຸດຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືຄໍາສັ່ງຫຼາຍ, ລູກຄ້າສາມາດໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນລາຄາໂຮງງານຜະລິດຈາກຊ່ອງທາງການສະຫນອງໂດຍກົງຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ.

ຄໍານິຍາມຜະລິດຕະພັນ & ອົງປະກອບຫຼັກ

N160 Robot Quick-Change Gripper Module ເປັນຕົວກະຕຸ້ນທ້າຍຫຸ່ນຍົນແບບປະສົມປະສານທີ່ປະສົມປະສານທາງອິນເຕີເຟດການປ່ຽນແປງໄວຂອງຫຸ່ນຍົນແລະການຈັບມືແບບຂະຫນານ pneumatic. ບໍ່ເຫມືອນກັບອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຊ້ໍາກັນທີ່ຕ້ອງການການປະກອບຂັ້ນສອງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ລູກຄ້າ, ແຕ່ລະ N160 Robot Quick-Change Gripper Module ສໍາເລັດການປະກອບ, ການແກ້ບັນຫາວົງຈອນທາງອາກາດແລະການທົດສອບການປະຕິບັດຮອບວຽນພາຍໃນໂຮງງານ JWGRIP ກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງ.

ການ​ລະ​ອຽດ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ຫຼັກ​:

1. ຖານແມ່ບົດດ້ານຫຸ່ນຍົນ&ຖືກແກ້ໄຂຢ່າງຖາວອນກັບໜ້າແປນຜົນຜະລິດຂອງຫຸ່ນຍົນ. ມັນປະກອບມີ: - ຊ່ອງສຽບນິວເມຕິກ - ອຸປະກອນການລັອກການຂັບຂີ່ແບບກົນຈັກ - ເຊັນເຊີຕອບສະໜອງສະຖານະໃນຕົວ

ອົງປະກອບນີ້ຕິດຢູ່ໃນແຂນຫຸ່ນຍົນໂດຍບໍ່ມີການຖອດອອກເລື້ອຍໆ.

2. ໂມດູນມືຈັບເຄື່ອງສໍາລອງດ້ານຂ້າງ ຫນ່ວຍງານທີ່ປ່ຽນກັນໄດ້, ລວມມີ: - ເກຍລັອກການຈັບຄູ່ແບບໂລຫະປະສົມ - ຮູເຂັມປັກໝຸດທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສູງ - ທໍ່ແກັສພາຍໃນຕົວ - ຄາງກະໄຕຈັບຂະໜານ.

ຫຼາຍຊຸດຂອງໂມດູນດ້ານຂ້າງຂອງເຄື່ອງມືທີ່ມີໂປຣໄຟລ໌ຄາງກະໄຕທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຮງຈັບແລະເສັ້ນເລືອດຕັນໃນສາມາດໄດ້ຮັບການກະກຽມສໍາລັບ workpieces ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ກະແສການເຮັດວຽກ: 

ເມື່ອຫຸ່ນຍົນເຄື່ອນຍ້າຍໄປທີ່ສະຖານີພັກຜ່ອນຂອງເຄື່ອງມື, ອາກາດບີບອັດຈະຂັບເຄື່ອງຈັກລັອກໃນຖານຂອງຫຸ່ນຍົນເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມກັບຊຸດເກຍຂ້າງເຄື່ອງມື. - ປັກໝຸດກຳນົດຕຳແໜ່ງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ຮັບຮູ້ຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງສູງ - ທໍ່ແກັສພາຍໃນສຳເລັດການເຊື່ອມຕໍ່ນິວເມຕິກສຳລັບການຂັບຂີ່ແບບດັກຈັບ - ເຊັນເຊີປ້ອນຂໍ້ມູນການລັອກ-ປົດລັອກສັນຍານເວລາຈິງກັບຄືນຫາຕົວຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນເພື່ອຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມການປິດກັ້ນຄວາມປອດໄພ.

ຜູ້ຜະລິດໂມດູນ Gripper Quick-Change Gripper Robot N160 ຈໍານວນຫຼາຍພຽງແຕ່ສະຫນອງອາໄຫຼ່ທີ່ແຍກອອກຈາກກັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການປະກອບແລະການຄວບຄຸມຄວາມທົນທານຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ການອອກແບບປະສົມປະສານຂອງພວກເຮົາໂອນຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະກອບສ່ວນໃຫຍ່ໄປສູ່ການເຊື່ອມໂຍງການຜະລິດໃນໂຮງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ແນ່ນອນສໍາລັບໂຄງການຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ.

ປະສິດທິພາບຫຼັກ & ລັກສະນະໂຄງສ້າງ

1. ໂຄງສ້າງໂມດູນປະສົມປະສານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມທົນທານຕໍ່ການວາງຊ້ອນກັນ 

Advanced N160 Robot Quick-Change Gripper Module ຍົກເລີກການປ່ຽນແປນລະດັບປານກາງລະຫວ່າງແຜ່ນປ່ຽນໄວ ແລະແຜ່ນຈັບ. ພື້ນຜິວທີ່ກົງກັນຫຼັກໄດ້ຖືກປຸງແຕ່ງ ແລະ ປັບທຽບພາຍໃນໂຮງງານ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕໍາແໜ່ງຊໍ້າຄືນຫຼັງການວາງຈອດສາມາດບັນລຸ ≤± 0.010 ມມ, ຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການຈັບທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບສາກປະກອບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.

2. ຕົວລັອກດ້ວຍກົນຈັກໃນຕົວ ແລະ ການລັອກສັນຍານໄຟຟ້າ 

ປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພກົນຈັກ CE. ເຖິງແມ່ນວ່າແຫຼ່ງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຖືກຕັດອອກໂດຍບັງເອີນໃນຂະບວນການປະຕິບັດງານ, ແຂ້ວ locking ກົນຈັກຍັງຮັກສາສະຖານະຕາຫນ່າງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂມດູນຂ້າງເຄື່ອງມືຫຼຸດລົງ. ຫຸ່ນຍົນສາມາດປະຕິບັດຄໍາແນະນໍາການເຄື່ອນໄຫວພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບ "ລັອກຢ່າງເຕັມສ່ວນ" ສັນຍານຕອບຮັບຈາກເຊັນເຊີ, ຮັບຮູ້ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພສໍາລັບກອງປະຊຸມທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ.

3. ໂຄງຮ່າງວົງຈອນກ໊າຊທີ່ຝັງຢູ່ພາຍໃນ

ຊ່ອງທາງອາຍແກັສຖືກຝັງຢູ່ໃນເຮືອນໂມດູນແທນທີ່ຈະເປັນທໍ່ທີ່ເປີດເຜີຍພາຍນອກ. - ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຂັດຂັດຂອງທໍ່ທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນໄຫວປ່ຽນເຄື່ອງມືເລື້ອຍໆ - ຫຼຸດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ ແລະການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຮ່ວມກັນໃນການຜະລິດຮອບວຽນໃນໄລຍະຍາວ.

4. ການອອກແບບສ່ວນສວມໃສ່ແບບໂມດູລາທີ່ຮັກສາໄດ້ງ່າຍ 

ອົງປະກອບການບໍລິໂພກທີ່ສໍາຄັນລວມທັງແຫວນປະທັບຕາ, ແຖບເລື່ອນທີ່ນໍາພາແລະການວາງແຂນ pin ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບໂມດູນເອກະລາດ. ໃນເວລາທີ່ດໍາເນີນການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ຜູ້ໃຊ້ພຽງແຕ່ທົດແທນການນຸ່ງເສື້ອທ້ອງຖິ່ນໂດຍບໍ່ມີການແຍກໂມດູນທັງຫມົດອອກຈາກ flange ຫຸ່ນຍົນ. ມັນຫຼຸດເວລາການສ້ອມແປງອຸປະກອນ.

5. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນຂອບເຂດກ້ວາງ ແລະຮອງຮັບການປັບແຕ່ງແບບຍືດຫຍຸ່ນ 

ມາດຕະຖານ N160 Robot Quick Change Gripper Module ໃນສະຕັອກ ປັບຕົວເຂົ້າກັບຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືສ່ວນໃຫຍ່. ໃນເວລາທີ່ກໍາລັງປະເຊີນກັບຮູບຮ່າງຂອງຄາງກະໄຕພິເສດ, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ຮູບແບບຂຸມ mounting ພິເສດຫຼືຄວາມຕ້ອງການຕ້ານການ corrosion, ການປັບແຕ່ງແລະການບໍລິການ OEM ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້.

6. ການຢັ້ງຢືນກ່ອນການຈັດສົ່ງຂອງໂຮງງານຢ່າງເຂັ້ມງວດ 

ໃນຖານະທີ່ເປັນມືອາຊີບ N160 Robot Quick-Change Gripper Module, ທຸກໆຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບຕ້ອງຜ່ານ: ການກວດຈັບແຮງຈັບ, ການກວດສອບຄວາມແຫນ້ນຂອງອາກາດ, ການລັອກ-ປົດລັອກຫຼາຍພັນເທື່ອ ແລະການທົດສອບການເປີດ-ປິດຂອງ Gripper

ການກວດສອບຄຸນນະພາບ

1. ການກວດສອບວັດຖຸດິບຂາເຂົ້າ 

ອົງປະກອບທາງເຄມີແລະການທົດສອບຄວາມແຂງສໍາລັບອາລູມິນຽມໂລຫະປະສົມແລະໂລຫະປະສົມເຫຼັກກ້າ bars ດິບ; ປະຕິເສດວັດຖຸດິບທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ.

2.  CNC rough-machining & finish-machining

 ທີ່ຢູ່ອາໄສຂະບວນການ, ເກຍລັອກ, ຖານຄາງກະໄຕແລະອົງປະກອບທີ່ຕັ້ງ. ການຄວບຄຸມຄວາມທົນທານຂອງມິຕິຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

3. ການບຳບັດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແບບສູນຍາກາດ ແລະການປິ່ນປົວຜິວໜ້າ

ຫຼັກ locking ເຫຼັກ quench ແລະ temper ໂລຫະປະສົມເຫຼັກແລະ pin ຕໍາແຫນ່ງສໍາລັບຄວາມແຂງທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່; ທີ່ພັກອາລູມິນຽມແຂງ-anodize.

4. ເຄື່ອງຕັດທີ່ຊັດເຈນ 

ສໍາລັບພື້ນຜິວ datum ທີ່ສໍາຄັນແລະຮູ pin, ຮັບປະກັນດ້ານ roughness ແລະຄວາມທົນທານຂອງມິຕິ.

5. ຂັ້ນຕອນການປະກອບ 

ປະກອບການປະກອບການລັອກ, ພາກສ່ວນຄູ່ມືເລື່ອນ, ວົງການຜະນຶກແລະເຊັນເຊີທີ່ຕິດຕັ້ງ, ຮູບແບບວົງຈອນອາຍແກັສພາຍໃນສໍາເລັດ.

6. ທົດສອບຜະລິດຕະພັນເຄິ່ງສຳເລັດຮູບກ່ອນ 

ການກວດສອບຄວາມແຫນ້ນຂອງອາກາດ, ການປັບຕົວຈັບຜົນບັງຄັບໃຊ້, ການດີບັ໊ກການກະ ທຳ ແລະການກວດສອບສັນຍານການຕອບໂຕ້.

7. Cyclic load fatigue test 

ທຸກໆໂມດູນ Gripper Quick-Change Robot N160 ສໍາເລັດແລ້ວແລ່ນຫຼາຍພັນຮອບຂອງການລັອກ-ປົດລັອກແລະ gripper ເປີດ-ປິດພາຍໃຕ້ການຈໍາລອງການໂຫຼດເຮັດວຽກ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ລົ້ມເຫລວຈະຖືກປະຕິບັດຄືນໃຫມ່.

8. ການກວດກາຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ເຄື່ອງໝາຍເລກລຳດັບ ແລະ ການເກັບສາງ

ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບກາຍເປັນ N160 Robot Quick-Change Gripper Module ຢູ່ໃນຫຼັກຊັບ.

ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼາຍອຸດສາຫະກໍາ

1. ການປະກອບອົງປະກອບພະລັງງານໃໝ່ 

ການວາງແບັດ-ເຊລ, ການຈັດການໂມດູນ, ການປະກອບຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ການອອກແບບໂມດູນປະສົມປະສານຫລີກລ້ຽງຄວາມທົນທານຕໍ່ stack-up, ຮັບປະກັນການຈັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບອົງປະກອບໃຫມ່ທີ່ມີຄ່າສູງ.

2. ການຈັດການຊິ້ນສ່ວນນ້ອຍຂອງລົດຍົນ 

ອົງປະກອບຂະຫນາດນ້ອຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, fasteners, ພາກສ່ວນພາຍໃນພາດສະຕິກ. ການແລກປ່ຽນເຄື່ອງມືອັດຕະໂນມັດໄວຮອງຮັບສາຍປະກອບລົດຍົນແບບປະສົມ.

3. ການຈັບຊິ້ນວຽກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ 3C 

ອົງປະກອບຂອງໂທລະສັບມືຖື, ແກະໂນດບຸກ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເອເລັກໂຕຣນິກ. ≤± 0.010 ມມ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕໍາແໜ່ງຊ້ຳ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການປະກອບ 3C ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.

4. ການຈັດຮຽງອົງປະກອບເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ 

ແກະພາດສະຕິກ, ວົງເລັບໂລຫະ, ອົງປະກອບມໍເຕີ. ໂມດູນດ້ານຂ້າງເຄື່ອງມືຫຼາຍອັນທີ່ມີຮູບແບບຄາງກະໄຕທີ່ແຕກຕ່າງກັນປັບຕົວເຂົ້າກັບເລຂາຄະນິດຂອງພາກສ່ວນເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

5. ສະຖານີອັດຕະໂນມັດແບບຍືດຫຍຸ່ນທົ່ວໄປ 

ສາຍການຜະລິດຊຸດນ້ອຍຫຼາຍຊະນິດທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫຸ່ນຍົນຫນຶ່ງເພື່ອຈັດການກັບຫຼາຍປະເພດ. ໂມດູນປະສົມປະສານທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການປະກອບເຮັດໃຫ້ສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍວົງຈອນການສົ່ງຕໍ່ສະຖານີ.

ການຕິດຕັ້ງ & ການມອບຫມາຍຈຸດສໍາຄັນ

1. ຕິດຖານແມ່ແບບດ້ານຂ້າງຫຸ່ນຍົນໃສ່ກັບໜ້າແປນຫຸ່ນຍົນ; ຍຶດປະຕູຍຶດຕິດຢ່າງເຄັ່ງຄັດຕາມຄ່າແຮງບິດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານທາງການ. ຫຼີກລ້ຽງການຍຶດແຮງບິດເກີນທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິຂອງຈຸນລະພາກຂອງພື້ນຖານ.

2. ກະກຽມສະຖານີທີ່ພັກເຄື່ອງສຳລັບວາງໂມດູນມືຈັບດ້ານຂ້າງຂອງເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ. ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດວາງບ່ອນພັກຜ່ອນຂອງເຄື່ອງມືເພື່ອຮອງຮັບການຈອດອັດຕະໂນມັດທີ່ໝັ້ນຄົງ.

3. ເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນນິວເມຕິກສໍາລັບພື້ນຖານດ້ານຫຸ່ນຍົນ; ຕິດຕັ້ງຫນ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງຊ່ອງສຽບອາກາດ. ສະຖຽນລະພາບຄວາມດັນອາກາດເຮັດວຽກພາຍໃນ 0.5-0.7 MPa.

4. ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສັນຍານເຊັນເຊີກັບຜອດຫຸ່ນຍົນ-PLC IO; ກວດສອບ lock-status-feedback-signal logic; configure robot motion-interlock logic: ຫຸ່ນຍົນຈະບໍ່ປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວຄວາມໄວສູງເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບສັນຍານ "locked ຢ່າງເຕັມສ່ວນ".

5. ປະຕິບັດການຈໍາລອງການຕັ້ງ docking-mode ດ້ວຍຕົນເອງກ່ອນການຜະລິດຮອບວຽນອັດຕະໂນມັດ. ກວດເບິ່ງຄວາມລຽບຂອງບ່ອນຈອດເຮືອ, ຄວາມແໜ້ນຂອງອາກາດ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສັນຍານ. ກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງທາງດ້ານກົນຈັກ-ແຊກແຊງ.

6. ຮວບຮວມຂະບວນການຍ່ອຍຂອງການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມືໂປຣແກຣມຫຸ່ນຍົນ; ກໍາ​ນົດ​ໄລ​ຍະ​ໃກ້​ທີ່​ປອດ​ໄພ​ແລະ​ຕົວ​ກໍາ​ນົດ​ການ​ຄວາມ​ໄວ docking​. ຫຼີກລ້ຽງການປະທະກັນດ້ວຍຄວາມໄວສູງລະຫວ່າງ master-base ແລະ slave-module.

ການຈັດຊື້ & ການປະເມີນໂຄງການ

ຄ່າຫຼັກຂອງ JWGRIP N160 Robot Quick Change Gripper Module:

①​ການ​ອອກ​ແບບ​ຮ່າງ​ກາຍ​ດຽວ​ປະ​ສົມ​ປະ​ສານ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໄວ​ແລະ​ການ​ຈັບ​ຂະ​ຫນານ​, ການ​ລົບ​ລ້າງ​ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ກັນ​ຄວາມ​ທົນ​ທານ​ຂອງ​ແປນ​ກາງ

②≤± 0.010 ມມ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕຳແໜ່ງຊ້ຳ

③​ກົນ​ໄກ​ລັອກ​ດ້ວຍ​ຕົນ​ເອງ + ສັນ​ຍານ​ໄຟ​ຟ້າ​ກົນ​ໄກ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ສອງ​, ສອດ​ຄ່ອງ​ກັບ CE

④​ການ​ຝັງ​ຮູບ​ແບບ​ວົງ​ການ​ອາຍ​ແກ​ັ​ສ​ພາຍ​ໃນ​, ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ຂັດ​ຂອງ​ທໍ່​ພາຍ​ນອກ

⑤ ພາກສ່ວນສວມໃສ່ແບບໂມດູນສາມາດປ່ຽນໄດ້, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່າ

⑥​ມາ​ຕຣິກ​ເບື້ອງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ຫຼາຍ​ການ​ຈັບ​ຜົນ​ບັງ​ຄັບ​ໃຊ້​, ເຂົ້າ​ກັນ​ໄດ້​ກັບ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ແລະ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ໃນ​ປະ​ຈຸ​ບັນ

⑦ ການຜະລິດແບບເຕັມຮູບແບບພາຍໃນບ້ານ, ການຢັ້ງຢືນຮອບວຽນກ່ອນການຈັດສົ່ງຢ່າງເຂັ້ມງວດ

ມັນ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ກະ​ຕຸກ​ສະ​ຖາ​ນີ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​:

ຄວາມທົນທານສະສົມຈາກແຜ່ນປ່ຽນໄວທີ່ແຕກແຍກ + ການປະກອບ gripper

ດົນນານໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະເວລາການປັບທຽບ

ທໍ່ລະບາຍອາກາດພາຍນອກ ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອາກາດຮົ່ວ

ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງມືຫຼຸດລົງພາຍໃຕ້ການສູນເສຍການສະຫນອງທາງອາກາດ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາສູງຈາກສ່ວນທີ່ນຸ່ງເສື້ອທີ່ບໍ່ແມ່ນໂມດູນ

ເຕືອນການປະເມີນໂຄງການ:

1. ຢືນຢັນມິຕິຕົວຈິງຂອງຫຸ່ນຍົນ-flange ແລະ rating-load ທີ່ຕ້ອງການ (ພິຈາລະນາການໂຫຼດຜົນກະທົບແບບໄດນາມິກ, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ນ້ໍາຫນັກຄົງທີ່ຂອງ gripper + workpiece). ສະຫງວນຂອບໃບຄວາມປອດໄພທີ່ພຽງພໍ.

2. ແຈ້ງເກຣດຂອງແຮງຍຶດ, ຄາງກະໄຕເປີດ ແລະຂໍ້ກໍາຫນົດຄາງກະໄຕສຳລັບວຽກເປົ້າໝາຍ.

3. ກວດສອບຄຸນນະພາບແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງອາກາດອັດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງກອງປະຊຸມ; ແນະນໍາການປະສົມຕົວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດຖ້າຄວາມກົດດັນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຮຸນແຮງ.

4. ຢືນຢັນສະພາບຂອງ robot-PLC IO-resource ສຳລັບການຮັບສັນຍານການລັອກສະຖານະ. JWGRIP ສະໜອງເອກະສານການຕິດຕໍ່ສື່ສານໄຟຟ້າໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.

5. ສະບັບມາດຕະຖານທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ຮັບຮູ້ການຈັດສົ່ງໄວ; ຮັບ​ຮອງ​ເອົາ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ທີ່​ປັບ​ແຕ່ງ / OEM ສໍາ​ລັບ​ການ​ພິ​ເສດ​, flange​, ພິ​ເສດ​ຊັ້ນ​ຜະ​ນຶກ​ເຂົ້າ​ກັນ (ການ​ຍົກ​ລະ​ດັບ IP​)​, ຄາງ​ກະ​ໄຕ​ຮູບ​ແບບ​ພິ​ເສດ​ຫຼື​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ ultra-ໃຫຍ່​ເສັ້ນ​ເລືອດ​ຕັນ​.

FAQ

Q1: ສາມາດ N160 Robot Quick-Change Gripper Module ຮັບຮູ້ການປ່ຽນເຄື່ອງມືອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນໂດຍບໍ່ມີການຖອດປະຕູຄູ່ມື?

ແມ່ນແລ້ວ. N160 Robot Quick Change Gripper Module ຕອບສະຫນອງຕໍ່ສັນຍານຄວບຄຸມ pneumatic ຈາກລະບົບຫຸ່ນຍົນແລະສໍາເລັດການລັອກ - ປົດລັອກອັດຕະໂນມັດ. ເຫດຜົນຂອງເຄື່ອງມື swap ສາມາດຖືກລວມເຂົ້າໃນໂຄງການຫຸ່ນຍົນ. ຊັ້ນເກັບຮັກສາເຄື່ອງມືສໍາລັບການວາງໂມດູນດ້ານຂ້າງຂອງເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຕ້ອງໄດ້ຮັບການກະກຽມຢູ່ບ່ອນ.

ຄໍາຖາມທີ 2: ຂ້ອຍຕ້ອງການການປັບຕົວປະສານງານຂະຫນາດໃຫຍ່ຄືນໃຫມ່ທຸກໆຄັ້ງທີ່ມີການປ່ຽນໂມດູນດ້ານເຄື່ອງມືບໍ?

ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ ≤± 0.010 ມມ. ການປັບຂະຫນາດຄືນໃຫມ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ; ການປັບລະອຽດເລັກນ້ອຍສາມາດສໍາເລັດໃນລະຫວ່າງການມອບຫມາຍເບື້ອງຕົ້ນ.

Q3: flange ຫຸ່ນຍົນຂອງຂ້ອຍບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ, ຂ້ອຍສາມາດຮັບຮອງເອົາ N160 Robot Quick-Change Gripper Module?

 N160 Robot Quick-Change Gripper Module in stock model ເຫມາະກັບ flanges ຫຸ່ນຍົນຕົ້ນຕໍ. ສໍາລັບການໂຕ້ຕອບທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ, ການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງແລະ OEM ສາມາດດັດແປງ flange mounting ຕາມຮູບແຕ້ມຂອງລູກຄ້າ.

Q4: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າການສະຫນອງອາກາດຕັດອອກໂດຍບັງເອີນໃນການເຄື່ອນໄຫວຫຸ່ນຍົນ?

 ໂຄງປະກອບການ locking ກົນຈັກແມ່ນການກໍ່ສ້າງໃນ. ເຖິງແມ່ນວ່າການບີບອັດອາກາດຈະຫາຍໄປ, ແຂ້ວ locking ຮັກສາຕາຫນ່າງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂມດູນຂ້າງເຄື່ອງມືຫຼຸດລົງ. ການປະຕິບັດການປົດລັອກສາມາດຖືກກະຕຸ້ນພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ປົດລັອກສັນຍານແລະຄວາມດັນອາກາດທີ່ຖືກຕ້ອງພ້ອມໆກັນ.

Q5: ຂ້ອຍຄວນປະຕິບັດຕາມວົງຈອນການບໍາລຸງຮັກສາອັນໃດສໍາລັບ N160 Robot Quick-Change Gripper Module?

ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ຜະ​ລິດ​ຕໍ່​ເນື່ອງ 24 ຊົ່ວ​ໂມງ​, ການ​ກວດ​ກາ​ພາກ​ສ່ວນ​ອຸ​ປະ​ໂພກ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ທຸກ 250 000 ຮອບ​ວຽນ​, ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ຫນ້າ​ດິນ datum ແລະ​ເພີ່ມ grease ຕ້ານ​ການ​ສວມ​ໃສ່​. ຫຼຸດໄລຍະການບຳລຸງຮັກສາສຳລັບກອງປະຊຸມທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນໜັກ.

Q6: ສາມາດ N160 Robot Quick-Change Gripper Module ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ກອງປະຊຸມທີ່ມັກ splash?

ສະບັບມາດຕະຖານເຖິງລະດັບ IP53, ເຫມາະສໍາລັບກອງປະຊຸມປະຊຸມສະໄຫມ. ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເກີດການກະຈັດກະຈາຍ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ ແລະ ມີການກັດກ່ອນເລັກນ້ອຍ, ເລືອກເອົາໂມດູນ Gripper ໄວປ່ຽນຫຸ່ນຍົນ N160 ທີ່ປັບແຕ່ງມາດ້ວຍການປະທັບຕາທີ່ຍົກລະດັບ ແລະ ການຮັກສາການກັດກ່ອນ.