ຜູ້ຜະລິດຊຸດ UPC Zero Point Positioning Series ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ

ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງ OEM & ODM ອຸດສາຫະກໍາຂອງ UPC Zero Point Positioning Series,JWGRIPດໍາເນີນການ iteration ໂຄງສ້າງ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງກົນຈັກແລະການຜະລິດມະຫາຊົນສໍາລັບ pallets ຫຸ່ນຍົນທີ່ກົງກັນ, ຖານສະນະແມ່ເຫຼັກແລະແຂນເຊື່ອມຕໍ່ກົນຈັກ. ຊຸດຮາດແວທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຫຸ່ນຍົນນີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງສ້າງສໍາລັບຜູ້ຜະລິດທີ່ຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການຈັດການອຸປະກອນຫຸ່ນຍົນໂດຍບໍ່ມີການປັບປຸງພື້ນຖານເຄື່ອງຈັກ CNC ທີ່ມີຢູ່ຂອງພວກເຂົາ. ຄຽງຄູ່ກັບການປະກອບຮາດແວນີ້, ຜົນໄດ້ຮັບຂອງເຄື່ອງມືທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນເວລາທີ່ຈັບຄູ່ກັບZero Point Pallet Seriesແລະຊຸດ Zero Point Clamping Chuck, ປະກອບເປັນລະບົບການເຮັດວຽກແບບປະສົມແບບອັດຕະໂນມັດ-ອັດຕະໂນມັດໃນທົ່ວຊັ້ນຮ້ານ. ຂະໜາດການຫາຄູ່ທີ່ສຳຄັນທັງໝົດປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການໂຕ້ຕອບແບບຮວມຕົວກັນຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ກັນແບບຂ້າມຊຸດແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ Bottleneck

ຊຸດຮາດແວຈຸດສູນແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍຊຸດແມ່ນໄດ້ຖືກພັດທະນາຢ່າງດຽວສໍາລັບການໂຫຼດ ແລະ unloading ຄູ່ມື. ເມື່ອໂຮງງານເພີ່ມແຂນຫຸ່ນຍົນສໍາລັບການຜະລິດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ພວກເຂົາເຈົ້າແລ່ນເຂົ້າໄປໃນອຸປະສັກປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງໄວວາ. pallets ມາດຕະຖານຂາດຄຸນສົມບັດການຈັບກົນຈັກທີ່ອຸທິດຕົນ, chucks ທໍາມະດາບໍ່ສາມາດຮັບ pallets ຫຸ່ນຍົນສົ່ງຢ່າງຫມັ້ນຄົງ, ແລະຜູ້ປະກອບການປະເຊີນກັບການເຮັດວຽກດັດແກ້ເພີ່ມເຕີມເພື່ອເຮັດໃຫ້ຮາດແວເກົ່າເຫມາະກັບສະຖານີຫຸ່ນຍົນ.

ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະປ່ຽນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານຄູ່ມືແລະການຈັບຫຸ່ນຍົນຢູ່ໃນສະຖານີເຄື່ອງຈັກດຽວກັນ? ໂຊລູຊັ່ນອັດຕະໂນມັດຕົ້ນໆຫຼາຍອັນບັງຄັບໃຫ້ກອງປະຊຸມເລືອກຮູບແບບໜຶ່ງຢ່າງຖາວອນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະດໍາເນີນການອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະສູນເສຍການແຊກແຊງຄູ່ມືຢ່າງໄວວາ, ຫຼືທ່ານຕິດກັບການໂຫຼດດ້ວຍມືແລະປະຖິ້ມທ່າແຮງການຜະລິດໄຟອອກ.

ທ່ານຈະຫຼີກລ່ຽງການປ່ຽນຮາດແວແບບເຕັມຮູບແບບທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແນວໃດເມື່ອການປ່ຽນຫຸ່ນຍົນໃສ່ເຄື່ອງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ? ການທົດແທນທີ່ສົມບູນຂອງ pallets ແລະ chucks ທັງຫມົດສ້າງສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງນະຄອນຫຼວງຢ່າງຮຸນແຮງ. ຜູ້ຈັດການການຜະລິດຫຼາຍຄົນກໍາລັງຊອກຫາຮາດແວເສີມແບບ modular ທີ່ສາມາດຢູ່ຮ່ວມກັນກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງສູນໃນປະຈຸບັນ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຊຸດນີ້ໃຫ້ມູນຄ່າການປະຕິບັດທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ

ອົງປະກອບເຄື່ອງມື Modular

UPC Zero Point Pallet ທີ່ມີ Power Chuck: ຫນ່ວຍ pallet ປະສົມປະສານນີ້ຝັງອົງປະກອບ clamping ທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນຕົວ. ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຈັບຫຸ່ນຍົນໂດຍກົງແລະການຈັດວາງ, ມັນເອົາຕົວປັບຕົວກາງພິເສດ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການມອບໂດຍກົງໂດຍແຂນກົນຈັກແລະ locked ໃນສະຖານທີ່ໂດຍບໍ່ມີການສໍາຜັດຂອງມະນຸດ, ເຫມາະສົມດີສໍາລັບການປຸງແຕ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ batch-part ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່.

UPC Magnetic Zero Point Pallet: ມັນຮັບຮອງເອົາເຫດຜົນການຊອກຄົ້ນຫາທີ່ມີສະນະແມ່ເຫຼັກທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຮູບແບບການລັອກກົນຈັກອັນບໍລິສຸດ. ການຈັດຕໍາແໜ່ງແມ່ເຫຼັກໄວ້ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງ pallet ກ່ອນທີ່ຈະລັອກກົນຈັກຢ່າງເປັນທາງການຈະມີຜົນ. ຟັງຊັນທາງສ່ວນຫນ້າຂອງຕໍາແຫນ່ງນີ້ປະສິດທິຜົນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ pallet slipping ຫຼືຊົດເຊີຍໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວຫຸ່ນຍົນຄວາມໄວສູງແລະການປະຕິບັດການໂອນໄວ. ມັນປະຕິບັດໄດ້ດີຢ່າງໂດດເດັ່ນສໍາລັບເຄື່ອງເຮັດຝາບາງໆ ແລະເຄື່ອງປະກອບອຸປະກອນທີ່ມີນໍ້າໜັກເບົາ.

UPC Hinge Linkage Arm ສໍາລັບຕົວປ່ຽນເຄື່ອງມືການປ່ຽນແປງດ່ວນຫຸ່ນຍົນ: ຮັບໃຊ້ເປັນເຄື່ອງກົນຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງ flanges ຫຸ່ນຍົນ, ແຂນເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ປະຕິບັດການຈັບ, ຍົກແລະການຂົນສົ່ງສໍາລັບ pallets ເປົ້າຫມາຍ. ຂະຫນາດໂຄງສ້າງຂອງມັນຖືກຈັບຄູ່ຢ່າງແນ່ນອນກັບສ່ວນນອກຂອງ pallets ຊຸດ UPC, ຫຼີກເວັ້ນການຈັບຜິດແລະຄວາມສ່ຽງຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງວົງຈອນຫຸ່ນຍົນຄວາມໄວສູງ.

UPC Centering Segments ສໍາລັບ Zero Point Chucking System: ພາກສ່ວນສູນກາງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອົງປະກອບເສີມການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ປ່ຽນກັນໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າປັບຄວາມທົນທານ datum ລະອຽດໃນເວລາທີ່ pallets ແລະການໂຕ້ຕອບ chucks ຂ້າງເຄື່ອງຈັກ, ການຊົດເຊີຍການ deviations ປະກອບເລັກນ້ອຍທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານກອງປະຊຸມໃນໄລຍະຍາວ. ພວກມັນຂະຫຍາຍອາຍຸການບໍລິການທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຂອງຊຸດຊອກຫາທັງໝົດ.

ການກະກຽມ & ກົດລະບຽບສໍາລັບການປ່ຽນຮູບແບບການໂຫຼດແບບປະສົມ

ການກະກຽມອັນໃດທີ່ຄວນສໍາເລັດສໍາລັບການປ່ຽນຮູບແບບປະສົມ?

ຮັກສາມາດຕະຖານ datum ທີ່ເປັນເອກະພາບສໍາລັບທັງສອງ pallets UPC ທີ່ໃຫ້ບໍລິການຫຸ່ນຍົນແລະ pallets ດໍາເນີນການດ້ວຍຕົນເອງທີ່ມາຈາກ Zero Point Pallet Series. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ pull-stud ຄືກັນຮັບປະກັນການແລກປ່ຽນກັນທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢູ່ໃນ chuck ຂ້າງເຄື່ອງດຽວກັນ.

ກົດລະບຽບການປະຕິບັດອັນໃດທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນຮູບແບບ?

ເມື່ອປ່ຽນຈາກການຜະລິດຫຸ່ນຍົນໄປສູ່ການປັບດ້ວຍມື, ຜູ້ປະຕິບັດການບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖອດຫຼືດັດແປງ chuck ຂ້າງເຄື່ອງຈັກ. ພວກມັນພຽງແຕ່ແທນທີ່ pallets ຫຸ່ນຍົນແບບ UPC-series ກັບ pallets ທົ່ວໄປທີ່ໂຫລດດ້ວຍຕົນເອງ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການເຮັດວຽກຄືນໃໝ່ ຫຼືການຕັ້ງຂໍ້ມູນຄືນໃໝ່.

ຄວາມສ່ຽງທີ່ເຊື່ອງໄວ້ອັນໃດທີ່ເຈົ້າຄວນລະວັງໃນຂະບວນການເຮັດວຽກແບບປະສົມ?

ເອົາໃຈໃສ່ກັບຂໍ້ຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກຂອງການຈັບຫຸ່ນຍົນ. Workpieces ແລະ fixture ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດບໍ່ສາມາດເກີນການໂຫຼດການຈັດອັນດັບຂອງ UPC Hinge Linkage Arm ສໍາລັບ Robot Quick Change Tool Changer. ການໂຫຼດເກີນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເລື່ອນຕໍາແໜ່ງ ແລະ ການຜິດປົກກະຕິຂອງກົນຈັກ.

ການປະເມີນຜົນການປະຕິບັດ

ຄວາມ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ຂອງ​ການ​ຖ່າຍ​ໂອນ​ການ​ເຮັດ​ເລ​ື້ມ​ຄືນ​ຂອງ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​: ມັນ​ບໍ່​ແມ່ນ​ພຽງ​ແຕ່​ຄວາມ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ static ຫຼັງ​ຈາກ locking​. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາ deviation ຕໍາແຫນ່ງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຂະບວນການທັງຫມົດຂອງຫຸ່ນຍົນ grabbing, ຍົກ, ການເຄື່ອນຍ້າຍແລະການວາງ. ການບ່ຽງເບນເລັກນ້ອຍໃນລະຫວ່າງການໂອນຍ້າຍຈະຂະຫຍາຍໄປສູ່ຄວາມຜິດທາງມິຕິທີ່ຊັດເຈນຫຼັງຈາກຮອບປະມວນຜົນຫຼາຍຄັ້ງ.

ການປັບຕົວດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງໂຄງສ້າງທີ່ຊ່ວຍແມ່ເຫຼັກ: ສໍາລັບກອງປະຊຸມທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍແຜ່ນຕັດທີ່ອີງໃສ່ທາດເຫຼັກ, ຮູບແບບ pallet ປະເພດແມ່ເຫຼັກຕ້ອງການການອອກແບບ chip-repelling ທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອປ້ອງກັນການຂູດເຫລໍກຈາກການຍຶດຕິດກັບຫນ້າແມ່ເຫຼັກແລະທໍາລາຍສະຖານທີ່ຮາບພຽງ.

ການປະຕິບັດການຕ້ານຜົນກະທົບທາງກົນຈັກ: ການປະຕິບັດການວາງດ້ວຍມືຫຸ່ນຍົນນໍາເອົາຜົນກະທົບຕິດຕໍ່ທີ່ແນ່ນອນ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງຂອງຮາດແວຕ້ອງດູດເອົາຜົນກະທົບທີ່ຊ້ໍາກັນເລື້ອຍໆໂດຍບໍ່ມີການຜິດປົກກະຕິຖາວອນຂອງສະຖານທີ່ອ້າງອີງ.

ຄຸນລັກສະນະຂອງວັດສະດຸແລະຝີມື

ອົງການຈັດຕັ້ງໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍຮັບຮອງເອົາເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ quenched. ພື້ນຜິວສໍາຜັດທີ່ຕັ້ງທີ່ສໍາຄັນໄປໂດຍຜ່ານຂະບວນການ grinding ຄວາມແມ່ນຍໍາຫຼາຍຂັ້ນຕອນ. ການປະກອບພາເລດປະເພດແມ່ເຫຼັກຜ່ານການທົດສອບຄວາມອ່ອນເພຍຂອງແຮງແມ່ເຫຼັກຊ້ໍາອີກຄັ້ງ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມອາດສາມາດທາງສ່ວນຫນ້າຂອງສະນະແມ່ເຫຼັກຄົງທີ່ຫຼັງຈາກຮອບວຽນການເຮັດວຽກຫຼາຍພັນຄັ້ງ.

ອົງປະກອບ Series Zero Point Positioning Series ທັງໝົດຮັກສາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນການໂຕ້ຕອບກັບ Zero Point Clamping Chuck series. ໂຮງງານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖິ້ມ chucks ຂ້າງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນເວລາທີ່ແນະນໍາ pallets ຫຸ່ນຍົນ. ຊັບສິນຮາດແວທີ່ມີຢູ່ສາມາດສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຮູບແບບການຜະລິດອັດຕະໂນມັດໃຫມ່.

ການສະຫນັບສະຫນູນການດັດແກ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານກວມເອົາຂະຫນາດຂອງຮ່ອງ, ການປັບຄວາມເຂັ້ມຂອງແມ່ເຫຼັກແລະຂະຫນາດຂອງ flange mounting ແຂນ, ການປັບຕົວກັບມາດຕະຖານ flange ຍີ່ຫໍ້ຫຸ່ນຍົນຕົ້ນຕໍໃນຕະຫຼາດ.

ບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ

ຮາດແວຊອກຫາສະຖານທີ່ແບບຫຸ່ນຍົນຈະບໍ່ມີປະສິດທິພາບເຕັມທີ່ພຽງແຕ່ການຕິດຕັ້ງແບບງ່າຍໆ. ການຈັດການປະຈໍາວັນຕ້ອງສົມທົບການປັບຕົວກໍານົດການເຄື່ອນທີ່ຂອງຫຸ່ນຍົນ, ການທໍາຄວາມສະອາດຊິບປົກກະຕິຢູ່ໃນຫນ້າແມ່ເຫຼັກແລະການກວດກາແຕ່ລະໄລຍະຂອງການລ້າງຮ່ວມກັນຂອງແຂນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຮາດແວໂມດູນຊັ້ນສູງຈະສ້າງຄວາມສ່ຽງທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຖ້າຂັ້ນຕອນການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິຖືກຍົກເລີກ. ຫຼາຍໆກໍລະນີທີ່ບໍ່ປະຕິບັດໂຄງການອັດຕະໂນມັດແມ່ນມາຈາກການກວດສອບປະຈໍາວັນທີ່ຖືກລະເລີຍແທນທີ່ຈະເປັນຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງຮາດແວເອງ.